电话:0755-29162982       邮箱:cninfo@champ-sys.com         登 录
 
×

Registration

Profile Informations

Login Datas

or login

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

项目 1 到 10 共 293个

页面:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  • 15.09.17 Posted By Peter Hutchins

     环西第14赛段是全长175公里,终点为1级爬坡点。本赛段一共有172名车手出现在出发点。在25公里之后,10只兔子逃跑成功形成突围集团,他们包括马伊卡、康拉德(博拉-汉斯格雅)、古尔雅(AG2R)、西蒙·克拉克、大卫·比雷拉(佳能戴尔-德拉帕客)、鲁伊·科斯塔(阿联酋航空)、巴特·德克拉克(比利时乐透)、路易斯·马特(科菲迪斯)、德尼弗尔(水蓝)、里卡多·比雷拉(Manzana Postobon)。他们一度把时间差拉到7分40秒。

    不过随着赛道的难度增加以及巴林-美利达、阿斯塔纳和崔克车队的加速,在还剩下40公里的时候,突围集团和大集团之间的差距缩小到4分钟。而来到最后1级爬坡,突围集团仅剩下马伊卡、康拉德、鲁伊·科斯塔以及德克拉克在坚守。博拉车队的主将马伊卡由于此前生病丢失了大量时间已经无望争取好的GC排名,因此车队转而以争取赛段冠军为目标,帮助马伊卡争取该赛段的胜利。

    在还剩下10公里的时候,马伊卡发动进攻单飞。虽然他与GC集团领先优势仅剩1分15秒,但是已经足够他赢得比赛的胜利。

    查韦斯是首个发动进攻的GC车手,他在还剩下5公里的时候发动进攻。而尼巴利和康塔多作出了回应,而弗鲁姆则选择沉默继续让队友带风。在最后3公里,弗鲁姆才开始追击,并成功接上尼巴利、康塔多。而最早发动进攻的查韦斯则率先掉队,他的主动最终让他在本赛段丢掉了26秒的时间,最后GC排名也掉出前三。至于在此前11赛段胜利的洛佩兹在最后2公里发动突击,最终他领先尼巴利、弗鲁姆4秒冲过终点,获得第二名。

     而在这次艰苦的高山爬坡赛中,我们阿联酋队的鲁伊·科斯塔最后夺得第25名。

     

    赛段排名 总排名

  • 15.09.17 Posted By Peter Hutchins

    环西来到第13赛段,174车手出现在起点线上。本赛段长达195.1公里,这是今年环西最后一个超过190公里的赛段。车手除了要长距离作战以外,还要面对高温挑战,当地气温达到了38摄氏度。 阿联酋队在环西赛的Vuelta 继续他们的大追击,这位葡萄牙小将鲁伊.科斯塔在环西第13赛段夺得21名。 队员路易斯|.梅因切斯保持总排名16名的名次。 此赛段的冠军则是在最后3公里,快步地板车队(Quick-Step Floors)控场之下无人能再度突围,快步地板车队的马蒂奥·特伦汀最后率先发动冲刺,轻松斩获了本届环西个人第三胜。天空队(Team Sky)的弗鲁姆依然穿着红战衫稳居总排名第一。 第14赛段将遇见今年Vuelta首届Hors Category(HC)的高山爬坡赛事. 175公里的赛程包括了一个高难度的爬坡(顶点在Pandera),一个以潮湿和高温著称的地域。骑手们必须顽强的在骑座上忍受一整天高达32摄氏度的煎熬。

    我们阿联酋航空队的鲁伊•科斯塔 快步地板车队的马蒂奥·特伦汀夺冠 快步地板车队的特伦汀

  • 15.09.17 Posted By Peter Hutchins

    环西班牙第十二赛段落幕,托马斯-马琴斯基(比利时乐透)继第六赛段之后再次赢得环西的赛段胜利。弗鲁姆仍然保持总成绩第一的地位,虽然两次摔车让他在这一个赛段损失了20秒的时间优势。 第十二赛段总长160.1公里,前面80公里非常平,随后进入爬坡起伏,是为兔子们设计的舞台。 比赛进行了45公里之后,主集团放出了14人左右的突围集团。第一个爬坡虽然长达17公里,然而不到5%的平均坡度对于车手来说是小菜一碟,突围集团一度积累了8分钟的时间优势。进入第二个爬坡,突围集团中有车手试图突围,不过都被马琴斯基一一化解。爬坡还剩7公里的时候,马琴斯基发动了决定性的进攻,他一路单飞到达终点,再次登上了职业生涯的巅峰。突围集团中的奥马尔-弗赖莱(达科车队) 、何塞•华金•罗哈斯(移动之星车队)分获第二、第三名。 比马琴斯基的夺冠更加精彩的则是康塔多的进攻。在第二个爬坡即将到顶的时候,康塔多发动了进攻,从GC集团突围而出!天空在后方以稳定的速度追击康塔多。在弗鲁姆发生摔车之前,比赛一直的天空的控场之下。然而人算不如天算,弗鲁姆在追击过程中两次摔车:第一次摔车之后,弗鲁姆停了下来,申请换车之后继续追击;然而不久之后,在一个右转的手肘弯,弗鲁姆再次摔车。 康塔多和先前突围的队友爱德华-瑟恩斯汇合,瑟恩斯为康塔多空中加油,康塔多最终获得赛段第13名,领先GC集团22秒。 而弗鲁姆虽然有队友涅维和普尔斯的帮助下一直在追击GC集团,最终落后GC集团20秒到达终点,相对康塔多则慢了42秒。 这一赛段之后,弗鲁姆仍然保持总成绩第一,相距尼巴利的时间优势不到一分钟;而康塔多总成绩位列第九,和弗鲁姆的时间差距缩小到了3分12秒。

    赛段排名 总分排名

  • 06.09.17 Posted By Peter Hutchins

    2017年9月6日,「第十三屆全國運動會」公路單車比賽正式展開,是日賽事為個人計時賽。港隊代表張敬樂踩出48分43秒267一度於總成績領先,唯後來被天津隊運動員趕上,最後以27秒54之差拿下銀牌,而馮家豪則以49分31秒931完成,得第五名。 而女子個人計時賽方面,楊倩玉以27分80秒564完成,排14位;逄瑤以28分40秒469完成,排22位。 總結今天港隊奪得1面銀牌,附上男子個人公路計時賽頒獎禮的照片。 明天將舉行男子個人公路賽,香港單車隊將派出張敬樂、高肇蔚、梁峻榮、劉允祐、梁嘉儒及繆正賢出戰。

  • 05.09.17 Posted By Peter Hutchins

    女子麥迪遜賽是2016年10月份才新增的場地單車比賽項目,香港隊在2017年1月舉行之亞洲場地錦標賽曾由孟昭娟及楊倩玉首次奪得女子麥迪遜賽金牌,相信日後此項目會將成為港隊的重點項目。

    另首次成為全運會項目的男子麥迪遜賽,由梁峻榮及高肇蔚的新組合出戰,最後在奮戰下奪得銀牌,為港隊拿下第二面獎牌。 而李慧詩在女子爭先賽力壓上海隊的鍾天使奪得銅牌,為個人首面全運爭先賽獎牌。 總結今天港隊共奪得1金1銀1銅,共3面獎牌,9月2日梁峻榮及刁小娟分別出戰男女子全能賽、羅子駿、梁鎮朗、李慧詩及馬詠茹將出戰凱琳賽。

     

    附上女子麥迪遜賽頒獎禮的照片。

     

  • 01.09.17 Posted By Peter Hutchins

    环西第十一赛事,187.5公里的高山赛段在冷雨中开始,两座顶峰达2000米的大山集中在最后。我们阿联酋队的达尔文·阿塔普玛(ATAPUMA Darwin)表现出色,这位哥伦比亚小将妥妥的进入前10. 阿塔普玛(ATAPUMA)在penultimate 爬坡阶段领骑了突围集团,但却被强劲的大部队在最后一个爬坡冲刺超前了。

    而决胜一击来自阿斯塔纳车队的小将洛佩兹(Miguel Angel Lopez)最后时刻的进攻。洛佩兹(Miguel Angel Lopez)赢得了职业生涯的大环赛首胜。这位2014环未来总冠军,在去年赢得环瑞士总冠军,是同龄人中的佼佼者;可惜之后一连串的意外和伤病延误了他的起飞。

    14秒后,天空队的弗鲁姆(Froome)也赶到终点,夺得赛段第2,此时仅剩美利达车队的尼巴利(Nibali)和太阳网车队的凯尔德曼(KELDERMAN Wilco)能跟住。而赛前在总成绩榜紧咬弗鲁姆(Froome)的Scott 车队的查韦斯(Chaves),在本赛段损失了两分钟,险些掉出总成绩前三。现在,除了尼巴利(Nibali),所有人都比弗鲁姆(Froome)落后了2分33秒以上。尼巴利(Nibali)夺的赛段第3.

     

    赛段排名 总分排名 <

  • 30.08.17 Posted By Peter Hutchins
    在经过了一个短暂的休息日之后,8月29日,环西来到了第10赛段。快步地板车队的马泰奥·特伦汀(Matteo Trentin)通过突围赢得了他在今年环西的第二个单站胜利。 从海拔地形上来看,这个赛段非常适合突围。而突围的时机放在半山腰最好,因为率先登顶之后可以凭借良好的下坡技术将差距拉开。由于当天下雨,弯道多而且坡又陡的下坡变得十分危险,下坡突围赢得赛段冠军一定是属于当天最有勇气的人。 下坡技术一流的尼巴利在本赛段也有所行动,他在下坡时发动了一波进攻,不过弗鲁姆、查韦斯、康塔多等人没有轻易的让他得逞,联合发起了追捕行动,最终尼巴利只能无功而返。 最后时刻,罗哈斯(Jose Joaquin Rojas Gil)和马泰奥·特伦汀成功突围而出,他们俩之间将决出最后的胜者。特伦汀在最后的拼杀中用尽全力,以1秒的优势压过罗哈斯,赢得赛段冠军,同时这也是他的在本届环西赢得的第二个赛段冠军。 弗鲁姆仍旧稳稳坐在总成绩第一的位置,查韦斯与尼古拉斯·罗奇都是落后36秒,尼巴利落后1分17秒位于第四。阿鲁落后了1分33秒排在了第七。康塔多在本赛段暂时没有什么动作,最终随大集团过线,总成绩上落后弗鲁姆3分32秒,排在第13位。
  • 29.08.17 Posted By Peter Hutchins

    第九阶段与阿联酋阿联酋队的南非车手路易斯•梅特杰斯(Louis Meintjes)在前20名中排名第二,结果在GC排名中从第二名上升到了第十七名。 赛季的胜利还有克里斯•弗洛姆(Chris Froome)(Team Sky),他们还保留了整个领队的红泽西队,而约翰•埃斯特万•查韦斯(Johan Esteban Chaves - ORICA-Scott)和迈克尔•伍兹(Michael Woods - Cannondale-Drapac Pro)自行车队分别排在第二和第三。

    第九阶段结果 1- Chris Froome – Team Sky – 04:07:13

    2- Johan Esteban Chaves – ORICA-Scott – 00:00:04

    3- Michael Woods – Cannondale-Drapac Pro Cycling Team – 00:00:05 20- Louis Meintjes – UAE Team Emirates- 00:01:09

    第九阶段后一般分类: 1- Chris Froome – Team Sky – 36:33:16

    2- Johan Esteban Chaves – ORICA-Scott – 00:00:36

    3- Nicolas Roche – BMC Racing Team – 00:01:03 17- Louis Meintjes – UAE Team Emirates – 00:04:42

  • 29.08.17 Posted By Peter Hutchins

    这个环西第八赛段是200公里的中等山地赛段,让许多车手心动不已,热风中的拉锯,使得比赛整体节奏非常快,前半程均速接近50km/h。尽管今天的终点是下坡,但Alto Xorret de Cati就像一堵高墙挡在前面;这个5公里长的一级爬坡点,平均坡度接近10%,最陡的路段达到18%。显然,这里成为了决胜的场地。 我们阿联酋队的普雷泽米斯拉夫。涅梅茨(NIEMIEC Przemyslaw)在第八赛段是最具有冲劲的一位骑手,一直勇往向前参与突围大军。队友杨。波兰奇(POLANC Jan)在涅梅茨的支持下,在骑行了35公里后发动进攻,冲破突围大军的其他19位骑手。 最后一次爬坡,杨。波兰奇(POLANC Jan)成功的缩短了他和进攻者法国小将阿拉菲利普(Alaphilippe)和马伊卡(Majka)的差距,紧跟他们接近终点。 杨。波兰奇(POLANC Jan)全速进攻,但所有进攻还是被快步地板车队小将阿拉菲利普(Alaphilippe)化解,阿拉菲利普赢下赛段冠军。而杨。波兰奇(POLANC Jan)位于第二。总分排名从14名进入13名。穿着红衫的天空队的弗鲁姆总分排名妥妥的稳坐第一。 阿联酋队的普雷泽米斯拉夫。涅梅茨(NIEMIEC Przemyslaw)赢得最具冲劲骑手。 在环西大赛中,今天见证了阿联酋航空队伍第四次领骑突围大军,接连两天我们的斯洛维尼亚骑手自豪的站在领奖台领奖!

     

    环西第八赛段

    杨。波兰奇(POLANC Jan)最后全速进攻

    阿拉菲利普夺得冠军

     

     

    穿着红衫的天空队的弗鲁姆总分排名妥妥的稳坐第一

     

    赛段排名

    总分排名

  • 28.08.17 Posted By Peter Hutchins

    2017年8月25日,环西第七赛段结束。阿联酋航空队的马泰·莫霍里奇(MOHORIC Matej)单飞赢得赛段冠军。 第七赛段是一个全长207公里的中等山地赛段,难度不大。比赛又一次落入了突围集团的手中;其中,莫霍里奇在最后20公里两度发动进攻,并成功单飞到终点,赢下职业生涯第一个大环赛赛段冠军。马泰·莫霍里奇(MOHORIC Matej)年少成名,多年前就赢得了公路世界冠军(少年组和U23);之后,他“仕途不顺”,直到现在才赢得了一场有代表性的胜利。这个1994年出生的斯洛文尼亚天才,在即将泯然众人之际,发出了自己的声音。 另一边,GC集团相对和平的度过了一天。他们落后前面的兔子集团七分钟,弗鲁姆(天空)更是险些丢掉了领骑红衫,不过这最后并没有发生。

     

    阿联酋航空队的马泰·莫霍里奇(MOHORIC Matej)单飞赢得赛段冠军 阿联酋航空队的马泰·莫霍里奇(MOHORIC Matej)上领奖台

    赛段排名

     

    总分排名

项目 1 到 10 共 293个

页面:
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5